钢结构等金属表面涂装上防腐涂料，既能增加其使用寿命又能使其表面美观。但是随着时间的推移，在拐角处、焊缝部位经常先发生腐蚀，这种现象会存在安全隐患。拐角处一般都是接头处，这些接头的地方承受着钢结构中管件的拉扯，承受着应力。一旦这些焊接处防腐失败，内部出现腐蚀，那么整个钢结构的支撑部位就会变得脆弱，危险就会接踵而至。轻者影响生产，重者发生安全事故。
  焊缝处发生腐蚀的原因是焊缝金属的成分通常不同于母体材料，而且焊缝的冶金情况也不同于母体材料。而且焊缝拐角部位表面的平整度，也会造成涂料形成的漆膜厚度不均匀，或者涂料堆积，漆膜过厚，超过涂料自身的最佳漆膜厚度要求；再有就是焊缝接头部位承受很大的拉力应力，涂料自身的拉伸强度未能达到要求。焊接过程会影响容器、管道等焊接件的腐蚀特性。通常在焊接过程中经常出现的问题是金属成分和冶金结构上的改变、残存应力和焊接缺陷。航纳总结几种解决方法，但是以下几种方法可以最大程度地减少这些情况的发生。
  首先钢结构表面涂装，要选择合适重防腐涂料，严格控制漆膜厚度。其次是仔细选择金属材料，使其相对于操作环境具有尽可能好的化学相容性。咬边、裂缝以及焊缝表面和焊缝根部形状不规范可能是造成腐蚀产生的原因，要把焊缝打磨平整，并清理干净，没有灰尘和粉末。如果使用电弧焊或自动粉末焊，每道焊后必须清除焊渣。表面光洁度必须均匀且光滑，且最好对表面进行氧化，这样可防止进一步腐蚀。钝化处理可以去除表面污染物并在表面上形成新的均匀钝化氧化膜，因此可以保护金属免受腐蚀。
  航纳科技以航天技术为核心主营的耐酸碱重防腐涂料、耐盐雾防腐涂料、耐酸碱地坪涂料等系列重防腐涂料，以用于重化工、海洋气候、桥梁、炼化等腐蚀严重的工况。